Eindelijk weer een beetje “zeldzame” vrije tijd kunnen vrijmaken voor het opbouwen van het motor blok. Op zich een heel leuk werkje, alle te monteren onderdelen worden eerst gereinigd in mijn kleine spoelbak met wasbenzine, daarna beoordeeld op slijtage en daarna in de juiste volgorde gemonteerd. De bovenste carterhelft ligt op zijn kop op de werkbank, al heel lang

Eerst worden de kleinere onderdelen zoals de kunststof olie geleiders, de metalen olie geleider, het starter tandwiel gemonteerd.

Daarna volgen de krukas, kettingen, schakel vorken met bij behorende assen. Hieronder het foto verslag.

De schakelassen met vorken en de schakelwals geplaatst

vervolgens de assen met de tandwielen geplaatst

vervolgens de nieuwe oliekeeringen gemonteerd

starterkoppeling op zijn plaats gelegd

waarna het blok gereed is om weer te sluiten

carterhelften weer op elkaar

na maanden op de kop gelegen te hebben mag hij weer rechtop staan en het begint zowaar weer op een motorblok te lijken

word vervolgt, deel 5 zal over het monteren van het schakelmechanisme en de koppeling gaan

This post is tagged cb 550, tandwielen, versnellingsbak